슬롯

• 슬롯: Paul Ziehl, 사우스캐롤라이나 슬롯교
• 코-슬롯: David Sanders, 슬롯, 리노
• 슬롯 보조원: Aaron Larosche, USC; Mark Cukrov, 슬롯, 리노
• 후원자: 슬롯캐롤라이나 교통부

슬롯 요약

사우스 캐롤라이나 교통부에서 사용할 설계를 대표하는 3기둥 프리스트레스트 브리지가 리노 네바다 슬롯서 건설되고 있습니다.

3-기둥 굽힘 프로젝트에 대한 초기 조사로서, 슬롯을 더 잘 이해하기 위해 사우스 캐롤라이나 대학교에서 단일 프리스트레스 기둥 실험이 수행되었습니다. 실제 규모 표본은 증가하는 지진 강도 하에서 이러한 연결부의 내진 성능을 연구하는 데 사용됩니다.

이 실험 슬롯의 결과는 분석 모델 데이터와 함께 미래의 교량 엔지니어가 이러한 유형의 교량 지지대를 보다 정확하고 경제적으로 설계할 수 있게 해줍니다.

처음에 사우스 캐롤라이나 대학교는 각 개별 프리스트레스 슬롯의 특성을 결정하기 위해 단일 슬롯 컴퓨터 모델을 구축했습니다. 이 데이터는 말뚝의 거동을 더 잘 이해하고, 실험실 장비에 대한 요구 사항을 더 잘 이해하고, 후속 테스트 중에 기록된 테스트 데이터와 비교하는 데 사용되었습니다.

3열 굽힘 모델은 구조 분석 슬롯그램 SAP2000을 사용하여 리노 네바다 대학교에서 분석되었습니다. 이 모델은 기둥에 벤트캡 연결에 대한 가장 높은 수요를 주는 지반 가진을 결정하기 위해 다양한 지진 운동 하에서 구조물의 거동을 결정하는 데 사용되었습니다.

이 모델은 선택한 모션의 지면 가속도를 구부러진 캡의 변위로 변환하는 데에도 사용되었습니다. 이러한 변위는 지진을 시뮬레이션하기 위해 액추에이터에 의해 수행됩니다.

첫째, 슬롯 데크는 슬롯 지지대의 사하중 중량의 주요 원인입니다. 측면이 구부러지면 이 하중은 더 이상 중력에 의해 기둥 길이를 통해 가해지지 않습니다.